Periodista de PortafolioActualizado:
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El Gobierno Nacional, encabezado por el presidente Abelardo De La Espriella, celebró la decisión de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) de otorgar la viabilidad para el inicio de las actividades preliminares y constructivas del proyecto Accesos Norte Fase II.
#ATENCIÓN | La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) acreditó el cumplimiento de la condición ambiental pendiente para continuar las obras de Accesos Norte Fase II.
— Defensores de la Patria (@defensoresco) August 16, 2026
La decisión permite avanzar en la ampliación de aproximadamente 5,8 kilómetros de la Autopista Norte,… pic.twitter.com/cFVXygXQbe
Esta determinación permite a la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. avanzar en la ampliación y mejoramiento del corredor vial entre las calles 191 y 245.
La decisión fue formalizada mediante la Resolución 2188 del 14 de agosto de 2026. Según el comunicado oficial de la Presidencia de la República, este acto administrativo “permite intervenir el tramo de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral, así como avanzar en la totalidad del corredor concesionado“.
El documento oficial destaca que el proyecto contempla una ampliación de “aproximadamente 5,8 kilómetros” en el sector mencionado, con una configuración de seis carriles por sentido y un carril exclusivo para el sistema TransMilenio.
Por su parte, el ministro de Ambiente, Fabio Arjona, manifestó a través de sus canales oficiales que la administración está “para apoyar a Bogotá y sus ciudadanos, no para detener su desarrollo como pasó en estos últimos cuatro años“.
Estamos para apoyar a Bogotá y sus ciudadanos, no para detener su desarrollo como pasó en estos últimos cuatro años… trabajamos con resultados, no con discursos y la decisión de la @ANLA_Col frente a la ampliación de la Autopista Norte es un buen ejemplo de cómo entendemos la…
— Fabio Arjona (@fabio_arjona) August 15, 2026
Arjona calificó la decisión de la ANLA como “un buen ejemplo de cómo entendemos la política ambiental que queremos para Colombia“. Según el jefe de la cartera ambiental, el permiso se otorgó tras verificar el cumplimiento de condiciones previas, asegurando medidas específicas para “proteger el sistema hidráulico y evitar que las obras agraven las condiciones de inundación“.
En términos técnicos, el proyecto general comprende una intervención de aproximadamente 17,96 kilómetros, buscando fortalecer la conexión regional con los municipios del norte de Cundinamarca. Ricardo Ayerbe, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), señaló que “el inicio de las actividades representa un avance fundamental para la modernización de la Autopista Norte y el mejoramiento de la movilidad y conectividad regional”.
Autopista Norte. Foto:Cortesía: ANLA
Las obras previstas incluyen la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas.
Además, la infraestructura incorpora “andenes y ciclorrutas a ambos costados del corredor” y la construcción de retornos a desnivel en las calles 235 y 242. También se contemplan estudios para la intersección de la calle 201.
En materia ambiental, el ministro Arjona detalló que se fortalecieron las medidas de protección de la biodiversidad mediante la “exigencia de un paso de fauna adicional, diseñado a partir de modelos de conectividad ecológica“. Afirmó que la autoridad ambiental busca consolidar un “desarrollo regenerativo” que permita construir infraestructura y generar empleo.
Finalmente, el representante a la Cámara por Bogotá, Daniel Briceño, resaltó la celeridad del proceso, indicando que el gobierno “destrabó en una semana el proyecto del Canal del Dique y la ampliación de la Autopista Norte“. Según el congresista, estas acciones representan poner al país “en la senda del desarrollo“.
BRAYAN SILVA HERNÁNDEZ
Periodista PORTAFOLIO
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El Gobierno Nacional, encabezado por el presidente Abelardo De La Espriella, celebró la decisión de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) de otorgar la viabilidad para el inicio de las actividades preliminares y constructivas del proyecto Accesos Norte Fase II.
#ATENCIÓN | La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) acreditó el cumplimiento de la condición ambiental pendiente para continuar las obras de Accesos Norte Fase II.
— Defensores de la Patria (@defensoresco) August 16, 2026
La decisión permite avanzar en la ampliación de aproximadamente 5,8 kilómetros de la Autopista Norte,… pic.twitter.com/cFVXygXQbe
Esta determinación permite a la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. avanzar en la ampliación y mejoramiento del corredor vial entre las calles 191 y 245.
La decisión fue formalizada mediante la Resolución 2188 del 14 de agosto de 2026. Según el comunicado oficial de la Presidencia de la República, este acto administrativo “permite intervenir el tramo de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral, así como avanzar en la totalidad del corredor concesionado“.
El documento oficial destaca que el proyecto contempla una ampliación de “aproximadamente 5,8 kilómetros” en el sector mencionado, con una configuración de seis carriles por sentido y un carril exclusivo para el sistema TransMilenio.
Por su parte, el ministro de Ambiente, Fabio Arjona, manifestó a través de sus canales oficiales que la administración está “para apoyar a Bogotá y sus ciudadanos, no para detener su desarrollo como pasó en estos últimos cuatro años“.
Estamos para apoyar a Bogotá y sus ciudadanos, no para detener su desarrollo como pasó en estos últimos cuatro años… trabajamos con resultados, no con discursos y la decisión de la @ANLA_Col frente a la ampliación de la Autopista Norte es un buen ejemplo de cómo entendemos la…
— Fabio Arjona (@fabio_arjona) August 15, 2026
Arjona calificó la decisión de la ANLA como “un buen ejemplo de cómo entendemos la política ambiental que queremos para Colombia“. Según el jefe de la cartera ambiental, el permiso se otorgó tras verificar el cumplimiento de condiciones previas, asegurando medidas específicas para “proteger el sistema hidráulico y evitar que las obras agraven las condiciones de inundación“.
En términos técnicos, el proyecto general comprende una intervención de aproximadamente 17,96 kilómetros, buscando fortalecer la conexión regional con los municipios del norte de Cundinamarca. Ricardo Ayerbe, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), señaló que “el inicio de las actividades representa un avance fundamental para la modernización de la Autopista Norte y el mejoramiento de la movilidad y conectividad regional”.
Autopista Norte. Foto:Cortesía: ANLA
Las obras previstas incluyen la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas.
Además, la infraestructura incorpora “andenes y ciclorrutas a ambos costados del corredor” y la construcción de retornos a desnivel en las calles 235 y 242. También se contemplan estudios para la intersección de la calle 201.
En materia ambiental, el ministro Arjona detalló que se fortalecieron las medidas de protección de la biodiversidad mediante la “exigencia de un paso de fauna adicional, diseñado a partir de modelos de conectividad ecológica“. Afirmó que la autoridad ambiental busca consolidar un “desarrollo regenerativo” que permita construir infraestructura y generar empleo.
Finalmente, el representante a la Cámara por Bogotá, Daniel Briceño, resaltó la celeridad del proceso, indicando que el gobierno “destrabó en una semana el proyecto del Canal del Dique y la ampliación de la Autopista Norte“. Según el congresista, estas acciones representan poner al país “en la senda del desarrollo“.
BRAYAN SILVA HERNÁNDEZ
Periodista PORTAFOLIO